カテゴリ:#ビジネスのタネ



気づき変革 · 2020/12/10
 車の電動化を東京都は前倒しして2030年には規制を掛けると言い出しています。この流れは世界的な要請ですから、Success Key Factorとして見ても妥当なトコロでしょう。 そうした刺激材料が出てきたせいでしょうか、クルマの価格は現在の五分の一になると言っている有名な「ものつくり経営者」もいます。果たしてそうでしょうか、疑義があります。...
気づき変革 · 2020/12/09
 自動車産業におけるシステム・オン・チップSoCに関する記事を前回書きました。 米国が半導体のグローバル・エコシステムで、ゲームチェンジャーとなるべく大幅なルール改定を続けています。プロセス装置の一部では日本製が強いエリアもあるのですが、基本的な知財力という軸では、このゲームチェンジに巻き込まれるコトは明白でもあります。...
気づき変革 · 2020/12/02
 半導体に関する経済記事がたくさん登場するようになってきました。とくに最先端を行く事業領域では事業者であるメーカー自体が半導体の設計を手掛けるというコトが報じられるようになってきました。エンジニアとしてワクワクするような世界がやってきています。...
気づき変革 · 2020/12/01
 先回の「アイデアの正体」の蛇足で書いた、新しい商品のことについて書いてみます。...
気づき変革 · 2020/12/01
 アイデアは、どのような状況の時に求められていますか。また、アイデアはどのような状況の時に考えているのでしょうか。アイデアの正体を知るうえで、この2つの質問の間にある時間差について知っておくことは大切だと考えています。...
アイデアソン · 2020/11/26
 今、ビジネス企画や商品企画に取り組む方に、起草アイデアについて書いてみます。...
気づき変革 · 2020/11/21
 創業スクールに通ってビジネス起草を考えるときの商品の構成について一考してみます。 個人事業として立ち上げるとき「安い商材」だけの提供は避けていただきたい。むしろ30万円程度の「高い商材」が無ければ上手くはいかないと思っていただきたいのです。  自信のない手探りの値付けとして3,000円といった単価設定があります。...
気づき変革 · 2020/11/20
 ビジネスプランの起草を終えると直ぐ様のタイミングで2つの問い掛けをしました。 その設問に自らを含め第三者からの反応があれば、更に深耕するコトをお勧めしています。...
気づき変革 · 2020/11/20
 今年も政府が進めている産業競争力強化法に基づく特定創業支援事業として、東京都下の多くの自治体などで創業スクールが開講されていると思います。補助金申請の支援金などのケースでもビジネスプランを書くことが必要になってきます。...
アイデアソン · 2020/10/15
 自動運転の話題がニュースにたくさん上るようになってきました。 町中をグルグル回る「はたらくクルマ」に着眼してみましょう。ゴミ収集車、火の用心消防車、犯罪防止呼びかけのパトカー、など自治体が運用しているモノを取り上げてみますが、民間でも多くのはたらくクルマが走っています。  さて、こうした ”はたらくクルマ”...

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